연료 운송 탄소강 연료 탱크 트레일러
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연료 운송 탄소강 연료 탱크 트레일러

연료 운송 탄소강 연료 탱크 트레일러는 휘발유, 디젤, 등유와 같은 석유 제품의 도로 운송에 사용되는 탱크 세미{0}}트레일러입니다. 이는 금속 탱크, 로드{2}}베어링 프레임, 차축 시스템, 파이프라인 구성 요소 로드 및 언로드로 구성됩니다.
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제품 소개
 

소개

 

연료 운송 탄소강 연료 탱크 트레일러는 휘발유, 디젤, 등유와 같은 석유 제품의 도로 운송에 사용되는 탱크 세미{0}}트레일러입니다. 이는 금속 탱크, 로드{2}}베어링 프레임, 차축 시스템, 파이프라인 구성 요소 로드 및 언로드로 구성됩니다.

 

 

사양

 

사용

트럭 트레일러

유형

세미-예고편

재료

강철

크기

12500*2500*3950

최대 페이로드

>30000kg

원산지

중국

 

허난

브랜드 이름

타잔

차축

3축

타이어

12R22.5

색상

고객 선택 사항

킹 핀

90#/50#

적재 능력

30T~ 60T

서스펜션 시스템

기계적 서스펜션

용법

연료 운송

랜딩기어

28T

브레이크 시스템

WABCO 밸브

상태

새로운

 

 

특징

 

고강도 및 밀봉

탱크 본체는 압연 탄소강 시트로 제작되었으며 세로 및 원주 용접으로 연결되어 액체 연료를 저장하고 운반하기 위한 폐쇄형 컨테이너 구조를 형성합니다.

 

3개-축 캐리어 섀시

차량 섀시는 3{0}}축 구조를 갖추고 있으며 12R22.5 타이어가 장착되어 있어 탱크에 적재된 후 차량의 무게를 여러 축을 통해 분산시킵니다.

 

표준 견인 및 지원 시스템

차량에는 트랙터 유닛에 연결하기 위한 50# 또는 90# 견인 핀이 장착되어 있으며 차량 주차를 위한 28톤 지지 시스템이 특징입니다.

 

공기 제동 시스템 구성 요소

제동 시스템은 공기압 제동 구조를 채택하고 WABCO 브레이크 밸브가 장착되어 압축 공기를 사용하여 제동 메커니즘을 구동하고 차량 제동을 완료합니다.

 

 

응용

 

석유 저장 및 운송 산업은 정유소, 지역 창고 및 연료 저장 시설 간의 연료 운송에 사용됩니다.

 

정제된 석유 제품 유통 산업은 휘발유, 디젤 또는 등유를 저장소에서 주유소 또는 연료 유통 스테이션으로 운송하는 데 사용됩니다.

 

운송 에너지 공급 시스템은 도로 운송, 물류 차량 및 엔지니어링 장비에 연료를 분배하는 데 사용됩니다.

 

산업용 연료 공급 부문은 액체 연료를 에너지로 사용하는 산업 기업에 디젤 또는 기타 석유 제품을 공급하는 데 사용됩니다.

 

 

FAQ

 

Q: 이 연료 탱크 트럭은 일반적으로 어떤 연료를 운송합니까?

A: 이 유형의 차량은 일반적으로 휘발유, 경유, 등유 및 기타 일반적인 액체 석유 제품을 운송하는 데 사용됩니다.

Q: 연료탱크트럭의 탱크를 구획으로 나눌 수 있나요?

A: 탱크는 운송 요구 사항에 따라 다양한 연료 또는 연료 배치를 별도로 운송할 수 있도록 여러 구획으로 구성될 수 있습니다.

Q: 모델 선택 시 확인해야 할 주요 매개변수는 무엇입니까?

A: 모델 선택 시 일반적으로 탱크 용량, 차량 전체 치수, 허용 하중, 차축 수 및 하역 시스템 구성을 확인해야 합니다.

Q: 연료 하역은 일반적으로 어떻게 이루어지나요?

A: 하역은 일반적으로 탱크 바닥에 있는 배관 시스템을 통해 이루어지며, 밸브는 외부 저장 탱크나 파이프라인으로의 연료 흐름을 제어합니다.

Q: 일상적인 사용 중에 차량의 어떤 부분을 검사해야 합니까?

A: 탱크 외부, 로딩 및 언로딩 밸브, 배관 연결, 타이어 마모, 브레이크 시스템 공기 회로 연결 상태를 검사해야 합니다.

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