3축 59.6-입방-미터 LPG(액화석유가스) 세미트레일러
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3축 59.6-입방-미터 LPG(액화석유가스) 세미트레일러

3축 59.6-입방-미터 LPG(액화석유가스) 세미-트레일러는 액화석유가스(LPG), 부탄 또는 프로판을 운송하는 데 사용되는 3{5}}축 세미트레일러이며 저장 시설에서 주유소 또는 산업 사용자에게 기체 연료를 운송할 수 있습니다.
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제품 소개
 

소개

 

3축 59.6-입방-미터 LPG(액화석유가스) 세미-트레일러는 액화석유가스(LPG), 부탄 또는 프로판을 운송하는 데 사용되는 3{5}}축 세미트레일러이며 저장 시설에서 주유소 또는 산업 사용자에게 기체 연료를 운송할 수 있습니다.

 

 

사양

 

탱커 필수 정보

 

1. 치수(세로폭높이)

12982×2500×3990(MM)

2. 예상 용기 중량

16396KG

3. 페이로드

23604KG

4. 총 중량

40000KG

유조선의 껍질

 

1. 제품

LPG, 부탄, 프로판

2. 유동성

가연성

4. 설계온도

50도까지

5. 설계압력

1.61MPa

6. 부식 허용치

1.0mm

7. 베어링 압력의 주요 재질

유조선 본체: Q345R, 12mm
엔드 플레이트: Q345R, 14mm
메인 빔: Q345B

8. 부피당 충전 중량

 

9. 최대 충전 중량

 

10. 구획

하나

11. 탱크 내부 배플

14-off 알루미늄 볼트 플레이트, 두께 5mm

12. 모양

원통형; 타원 머리

발각

 

1. 열처리

용광로 전체 열처리, 500도 ~ 560도

2. 결함 감지

100% 결함 감지

3. 수압시험

2.66MPa

4. 매그나플럭스

용접 장소 결함 탐지를 목표로 할 수 없습니다.

맨홀 (고객의 요구 사항)

 

1. 수량

1; 위에

안전 밸브(고객의 요구 사항)

 

1. 수량

하나

2. 위치

유조선의 정상에;

3. 유형

적합한 플랜지만 용접하세요

4. 크기

고객의 요구 사항

액체계(고객의 요구 사항)

 

1. 수량 및 모델

1

2. 위치

유조선 끝에서

3. 유형

적합한 플랜지만 용접하세요

4. 크기

고객의 요구 사항

밸브 및 파이프 세부 사항(고객의 요구 사항)

 

러닝 시스템

 

1. 차축

3 13톤 FUWA 차축

2. 서스펜션 시스템

1 판 스프링 서스펜션

3. 휠 림

12 8.25*22.0

4. 타이어

12 브랜드: 삼각형 1200R22.5 튜브리스

5. 킹핀

1 2" 또는 3.5", 볼트 고정, 러빙 플레이트 28T FUWA/ JOST E100 Holland 30톤

6. 착륙 다리

2

공압 브레이크 시스템

 

1. 스프링 브레이크 챔버

6

2. 에어 커넥터

2

3. 릴레이 밸브

1

4. ABS

1

전자 시스템

 

1. 7-핀 소켓

1 24V 7핀 소켓

2. LED 램프

1 모든 종류의 램프

3. 케이블

1 스탠드 케이블

부속품

 

1. 소형 도구 상자

1 알루미늄 도구 상자

2. 휠 캐리어

1

3. 소화기 상자

2 빨간색 상자 포함

4. 캐비닛

1

5. 알루미늄 펜더

2

6. 정전기 전도성 벨트

1

7. 임펠러 폭파

1 완전히

8. 페인트

1 고객 요구 사항

 

 

특징

 

탄소강 원통형 탱크 구조

탱크의 본체는 12mm 두께의 Q345R 탄소강판으로 만들어졌으며 끝판은 14mm 두께입니다. 전체 원통형 본체는 타원형 헤드를 사용하고 용접되어 고압 가스를 견딜 수 있는 밀봉 용기를 형성합니다.

 

내부 배플 및 흔들림 방지 플레이트-

탱크에는 5mm 두께의 알루미늄 볼트 배플 14개가 장착되어 액화가스 운송 중 변동의 영향을 줄이고 탱크 내 균일한 압력 분포를 유지합니다.

 

열처리 및 안전

탱크 전체를 로에서 500~560도의 온도로 열처리-합니다. . 100% 용접부 결함 검사를 실시하며, 2.66MPa 수압시험과 자분탐상 시험을 통해 구조적 안전성을 강화하였습니다.

 

3개-베어링 섀시 및 서스펜션

차량에는 13-톤 FUWA 차축 3개, 단일 스프링 서스펜션, 8.25×22.0 림의 튜브리스 1200R22.5 타이어 12개가 장착되어 있습니다.

 

 

응용

 

석유가스 저장 및 운송 산업은 LPG 저장 시설과 주유소 간 운송을 위해 액화석유가스(LPG), 부탄 또는 프로판을 사용합니다.

 

산업용 에너지 공급은 LPG를 사용하여 산업용 사용자에게 에너지 또는 공급원료로 공급합니다.

 

화학 및 특수 가스 운송은 생산 및 보관 과정 중 운송을 위해 고압의 가연성 액체 가스를 사용합니다.-

 

도로 건설 및 가스 공급 사업에서는 LPG를 이용해 건설 현장이나 가스 유통 시설에 액화 연료를 공급합니다.

 

 

FAQ

 

Q: 탱크의 설계 압력과 온도는 어떻게 됩니까?

A: 설계 압력은 1.61MPa이고 최대 설계 온도는 50도이며 기존 액화 가스 운송 조건에 적합합니다.

Q: 내부 배플의 기능은 무엇입니까?

A: 14개의 알루미늄 배플은 액체 및 가스 운송 중 흔들림과 충격을 줄이고 탱크 내 압력 분포를 균일하게 합니다.

Q: 로딩/언로딩 인터페이스와 안전 밸브 구성은 무엇입니까?

A: 상단에는 맨홀과 용접 플랜지 안전 밸브가 장착되어 있습니다. 레벨 게이지를 설치할 수 있습니다. 밸브와 인터페이스는 고객 요구 사항에 따라 맞춤화됩니다.

Q: 모델 선택 시 차축과 서스펜션의 수는 어떻게 일치합니까?

답변: 차량은 단일-리프 스프링 서스펜션과 12개의 타이어가 있는 3{0}}축 구성을 사용합니다. 프레임 하중은 완전히 적재된 액화가스의 무게에 따라 분배됩니다.

Q: 장기-보관 또는 사용하지 않을 때-탱크를 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?

A: 탱크를 건조한 상태로 유지하고, 맨홀 뚜껑과 밸브가 밀봉되어 있는지 확인하고, 아우트리거가 안전하게 지지되어 있는지 확인하고, 정전기 전도성 스트립과 소방 장비를 정기적으로 점검하세요.{0}}

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