소개
45,000리터 알루미늄 탱커 트레일러는 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 대량 액체 제품의 도로 운송에 사용됩니다.
사양
| 용량: | 45,000리터(20,000 - 55,000리터에서 맞춤 설정 가능) |
| 재료: | 탄소강/알루미늄/스테인리스강 |
| 차축: | 2/3/4축 *13/16톤, FUWA/BPW/기타 |
| 구획: | 1~9 |
| 유럽 시스템: | 사용 가능 |
| 열의: | 사용 가능 |
| 열의: | - 폭발 방지 |
| 리프팅 액슬: | 사용 가능 |
| 차량 검사: | X - RAY실 시험 |
| 탱크 모양: | D 스타일/라운드 스타일 |
| 타이어: | 12R22.5/11.00r20, 8/12/16개 |
| 보류: | 기계식 또는 에어 서스펜션 |
| 킹 핀: | #50(2")/#90(3.5"), JOST/기타 브랜드 |
| 랜딩 기어: | 28톤 2단 속도, JOST/기타 브랜드 |
특징
저-중량 탱크 구조
알루미늄 합금의 낮은 밀도(약 2.7g/cm3)는 동일한 탱크 용량을 유지하면서 전체 차량 중량을 줄여 차량이 운반할 수 있는 액체의 양을 늘립니다.
부식-저항성 금속 소재
알루미늄 합금 표면은 공기 중에서 치밀한 산화막을 형성하여 습기와 산소 환경에서 금속 부식을 늦추므로 장기간 액체 운송 환경에 적합합니다.-
일체형 용접 탱크 구조
탱크 본체는 세로 및 원주 용접으로 연결되어 45,000리터의 액체를 운반하는 동안 발생하는 정압 하중을 견딜 수 있는 폐쇄형 컨테이너 구조를 형성합니다.
다중-격실 구조
탱크 내부는 1~9개의 독립적인 구획으로 구성될 수 있으며, 각각은 칸막이 구조로 분리되어 있으며 운송 요구 사항에 따라 독립적인 적재 및 하역 파이프라인을 갖추고 있습니다.
응용
석유 및 에너지 산업에서는 석유 저장소, 저장 및 운송 스테이션, 주유소 간 휘발유, 디젤 및 기타 액체 연료의 도로 운송에 사용됩니다.
화학 산업에서는 생산 공장과 저장 시설 사이에 용제, 산성 액체 및 기타 산업용 화학 물질을 운반하는 데 사용됩니다.
식품가공산업에서는 우유, 주스, 식용유 등의 식품액체를 가공공장, 저장창고, 병입시설 간 이송하는데 사용됩니다.
지역 물류 시스템에서는 생산 기지, 창고 센터 및 유통 노드 간 액체 원료 또는 액체 제품의 대량 운송에 사용됩니다.
FAQ
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